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摩根士丹利:将哈门那的目标价从301美元下调至285美元,维持“中性”评级。(格隆汇) 【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。邮箱:news_center@staff.hexun.com
群益证券(香港)有限公司何利超近期对中际旭创进行研究并发布了研究报告《全年业绩大幅增长,2025年海外加大AI领域资本开支》,下调中际旭创目标价至140.0元,给予增持评级。 中际旭创(300308) 事件: 公司发布2024年业绩预告,2024年公司预计实现归母净利润46-58亿元,同比增长111.64%-166.85%;实现扣非后归母净利润45-57亿元,同比增长111.90%-168.40%。业绩符合预期,维持“买入”建议。 800G/400G等高速产品需求持续提升,带动业绩高速增长:2
点外卖智沪深股票配资平台,以后上京东?京东突然宣布: 京东外卖正式启动“品质堂食餐饮商家”招募,2025年5月1日前入驻的商家,全年免佣金。 天呐! 几天前,就有一条题为“京东外卖以只抽5%的佣金,美团降低高佣金应对”的帖子,在网络上传播。 就此,美团还紧急回应了: 说网传的30%佣金率不实,实际技术服务费只有6-8%。 这个,猫姐一度以为是假消息。 没想到,京东要下场做外卖,居然是真的。 而且,还不是网传的5%佣金,而是0佣金! 这让抽佣赚到手软的美团,情何以堪?! 京东在发文中还称: “京
花旗发布研究报告称,将敏华控股(01999)2025至2026财年盈利预测下调1%至5%,同时将目标价由8港元下调至4.6港元,评级由“买入”下调至“中性”。 报告中称,商业前景依然疲弱;可能减缓家具更换需求;躺椅面临来自客制化家具新进入者的竞争。因此,敏华的股价将承受上述不确定性而产生的压力。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立炒股配资平台哪个,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部
瑞银发布研究报告称,对内地电力股看法转为中性,因为在考虑到以下因素后,预期基本面将会转弱,包括今年电价下调幅度高于预期;及电力需求增长前景放缓。该行对独立发电厂的目标价平均下调31%。该行将中广核电力(01816)由“买入”一举降至“沽售”专业股票网上配资,将华润电力(00836)评级由“买入”调降至“中性”。同时将2025至2027年盈利预测下调20%至24%,较市场预期低12%至16%。 报告中称,虽然内地电力股于年内跑输MSCI中国指数15%,但认为该行业估值相当于预测2025年市盈率1
瑞银发表报告指出,玖龙纸业发盈喜,预期2025财年上半财年(截至2024年12月底止中期)录得净利润介乎6.5亿至7亿元,按年增长1.1倍至1.3倍。扣除永续资本证券持有人应占盈利1.995亿元后,则预期权益持有人应占盈利介乎4.3亿至4.8亿元,按年增长40%至65%。公司对上半财年的初步业绩,占市场对其2025财年预测的33%至36%。 此外,公司尚未提供最新前景展望或指引。该行对玖龙纸业2025财年至2027财年净利润预测下调35%至48%,以反映于去年6月发行4亿美元永续资本证券,另将
投行Stifel:将特斯拉(TSLA.US)目标价从492美元下调至474美元。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。邮箱:news_center@staff.hexun.com
热点栏目 自选股 数据中心 行情中心 资金流向 模拟交易 客户端 野村发布研报称,略下调中国海外发展(00688)目标价0.8%,从12.3港元降至12.2港元,维持“中性”评级。中国海外2024财年业绩差于预期(野村指其预期已经很低)广州股票配资,但是资产负债表健康状况改善,收入下降9%至1850亿元人民币(下同),主要是因为物业发展收入显著下降;毛利率下降至17.7%; 核心纯利下降4%至150亿元,低于野村预期8%。 不过,该行认为积极的一面是,公司的资产负债表改善,净负债率接近29%,
热点栏目 自选股 数据中心 行情中心 资金流向 模拟交易 客户端 交银国际发布研报称,下调新特能源(01799)目标价至6.28港元,维持“买入”评级。该行指,公司2024年亏损39.1亿元人民币(下同),略优于业绩预告中值,其中多晶硅板块亏损约50亿元,其他板块盈利约10亿元,计提34.2亿元资产减值杭州股票配资公司,费用增长较快。第四季度度公司多晶硅售价环比明显回升。因电价机制调整及限电率较高,2024年公司电站营运毛利率大幅下降,电站建设、电气设备毛利则快速增长。 海量资讯、精准解读,尽
2025年4月5日起,国内航线燃油附加费迎来下调,成人旅客800公里以上航线每位收取20元,800公里及以下航线每位收取10元,较调整前分别降低20元和10元。此次下调正值清明假期,为旅客出行成本带来直接利好。然而,尽管出行需求旺盛,民航市场“以价换量”特征显著,经营效益仍不及预期,行业面临持续挑战。 燃油附加费下调,出行成本降低 此次燃油附加费调整是2025年以来的首次下调,也是继2月份上调后的回调。调整后,800公里以上航线的燃油附加费从40元降至20元,800公里及以下航线从20元降至1